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          隧道窯內傳熱

          隧道窯內傳熱


          網站編輯:admin │ 發表時間:2014-04-02 │

          有益傳熱:煙氣將熱量以對流輻射方式傳給制品兩面,制品再以不穩定導熱方式向內部傳遞熱量,使產品燒結。

          有害傳熱:煙氣將熱量以對流輻射方式傳給窯體,窯體以穩定導熱方式傳導給窯外壁,外壁再以對流輻射方式傳熱給周邊環境。

          一、氣體對流傳熱

          預熱帶、冷卻帶以對流傳熱為主。由牛頓冷卻定律知,增大氣體對流傳熱的途徑為:

          1. 擴大傳熱面積,使所有表面均為加熱面;

          2.提高氣體溫度;               

          3.提高對流換熱系數

            增加氣體循環;采用高速燒嘴;取消匣缽;稀碼料垛。

          二、氣體輻射傳熱

          燒成帶及預熱帶高溫段是以氣體輻射傳熱為主,增大氣體輻射傳熱的途徑為:

          1.適當稀碼料垛

          2.外擴燒成帶  

          3.增大火焰黑度   

          三、料垛碼法對傳熱的影響

          1.對流傳熱

          1)增加傳熱面積

          2)增大了對流傳熱系數

           故應適當稀碼料垛,使制品被熱氣體包圍,強化對流傳熱。

          2.輻射傳熱

          1)體積及厚度大,輻射能力大;

          2)空隙大,氣體黑度大,輻射傳熱量大。

          可見適當稀碼料垛,有利于對流與輻射傳熱,空隙越大,越利于傳熱,利于快燒,而且空隙大,利于減小上下溫差。

          上密下稀碼法,有利于均勻窯溫,幾何壓頭的影響。

          四、取消匣缽對傳熱的影響

          1.匣缽裝燒的目的

          防止火焰直接沖刷制品,減少污染和變形。

          2.匣缽裝燒的傳熱過程

          采用匣缽裝燒時,增加了匣缽外表面接受輻射的熱阻、匣缽內導熱熱阻及匣缽內表面輻射熱阻,不利于傳熱。

          3.匣體裝燒的缺點

          1)使氣流的對流換熱系數減小,匣內對流為緩慢的自然對流;

          2)在氣體對制品的輻射傳熱中起遮熱罩的作用,削弱了有益傳熱。

            故應盡可能取消匣缽,采用無匣裸燒,以達到快燒和降低能耗的目的。

          .窯車積散熱對燒成的影響

           窯車的積散熱加大了上下溫差,延長了燒成周期,不利于快燒。普通窯車積散熱占全部熱耗的20%25%。應盡量減小窯車重量,采用輕型窯車。

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