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          隧道窯燒嘴布局方式

          隧道窯燒嘴布局方式


          網站編輯:admin │ 發表時間:2015-10-13 │

          隧道窯是目前陶瓷行業、耐火材料行業和鑄造行業最為完善的窯,它分為直形及環形隧道窯兩種,其中以直形隧道窯優點較多,應用最廣。

          隧道窯內部與鐵路隧道相似,內部也有鐵軌,載有制品的一臺臺窯車沿著狹長的隧道逆流運動。

          隧道窯分為預熱帶、燒成帶及冷卻帶。窯車在窯外將制品裝好后,從窯的預熱帶一端窯門推入窯內,然后依次通過上述各溫度帶進行燒成。通常在預熱帶內,來自燒成帶的高溫氣流使制品逐漸升溫,在此期間脫除吸附水和結晶水,并使有機物分解。在燒成帶內,用直接燃燒加熱的方式進行加熱,并保溫,然后產品進入冷卻帶。在冷卻帶,從窯出口吹入的冷空氣與燒成帶制品進行熱交換,燒成制品的大部分熱量被回收,用于預熱燒嘴用的助燃空氣和干燥熱空氣。窯車到出口時,制品燒成。

          隧道窯燒嘴布置時,應使燒成帶全帶斷面溫度均勻。因此燒嘴一般采用直接在窯內燃燒的方式,這時窯車應該停止不動,兩車料垛之間留有一定的空隙,火焰對準該空隙噴入。對于中低溫隧道窯可采用150KW230KW燒嘴,對高溫隧道窯可采用稍大功率燒嘴。

          隧道窯的熱效率高,產品質量穩定,容易實現自動化,生產能力大,越來越受到工業的青睞。


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